一、系统介绍
桥梁作为交通网络的核心枢纽，其结构安全直接关系到社会经济的稳定运行与人民群众的生命财产安全。GNSS桥梁安全监测系统凭借其毫米级定位精度、全天候实时监测能力及自动化预警机制，成为现代桥梁健康管理的核心工具。

二、系统构成
系统采用“基准站+监测站”的组网模式：基准站部署于地质稳定区域，持续采集卫星原始观测数据；监测站则固定于桥梁关键部位（如桥墩、主梁、索塔），通过4G无线通信将实时坐标数据传输至云端平台。

三、功能特点
1、高精度定位：采用北斗与GPS双星四频GNSS模块，实现毫米级RTK定位。
2、监测点管理：实现对桥梁监测点信息与监测网络信息的展示、查询与统计。
3、监测信息实时采集：通过对桥梁水平位移、垂直位移等实时在线监测，实时掌握桥梁的结构变化。
4、云平台数据查询：设备便捷接入平台，即时查看设备监测数据和运行状态，轻松实现设备远程监控管理；实现数据从采集、传输、处理、整编、存储、分析、展现，到数据推送的一系列规范化数据服务；快速部署上线，弹性可扩展，实现通用化和定制化业务应用。
5、监测信息管理与分析：能按时间、按类型检索监测站点监测值，并生成对应的曲线图、折线图，可与历史同期数据进行比较。
6、监测点自动预警：可以自定义不同监测点的监测预警阀值，在监测设备监测值达到预警阀值后会自动向指定人员发送预警信息。 及时采取人员介入、封锁桥梁等措施，将安全隐患消除在萌芽状态。

四、应用价值
GNSS 位移监测站的应用，推动轨道交通安全管理从 “事后维修” 向 “事前预警” 升级：
早期预警：当位移量或速率超过预设阈值时，系统自动触发告警（如平台弹窗、短信通知），运维团队可在隐患扩大前介入处理，降低事故风险。
精准运维：基于 GNSS 数据的形变趋势分析，可制定针对性的维护计划（如定期打磨轨道、局部加固路基），避免盲目维修造成的成本浪费。
数据资产沉淀：长期监测数据可用于优化轨道设计标准（如针对特定地质条件的沉降预留值），为新建线路提供参考，提升轨道交通网络的整体安全性。